ماشینهای صنعتی به ویژه دستگاه های تراشکاری، قطعات متحرک پیچیدهای دارند. در بخش کلهگی ماشین تراش، موتوری وجود دارد که اسپیندل را با سرعتی تا هزاران دور در دقیقه میچرخاند. علاوه بر این کشویی مربوط به مرغک روی بستر ماشین تراش حرکت میکند. تمام این قطعات متحرک اصطکاک زیادی ایجاد میکنند و برای روان نگه داشتن حرکت خود نیاز به نگه داری و روغن نیاز دارند.
کدام روغن را باید استفاده کرد؟
در یک کلام نمیتوانید از روغن موتور خودروی قدیمی خود برای ماشین تراش استفاده کنید. برای این کار به روغنی با ویسکوزیته (غلظت) و استانداردهای خاص نیاز دارید. این استانداردها توسط سازمان بینالمللی استاندارد (ISO) تعیین شدهاند و در کل صنعت یکسان هستند. این کار انتخاب روغن مناسب را سادهتر میکند: کافی است ویسکوزیته مورد نیاز ماشین تراش خود را بدانید و روغنی پیدا کنید که با آن استاندارد مطابقت داشته باشد.

ویسکوزیته توصیهشده برای روغن تراش چیست؟
استاندارد مورد قبول برای بیشتر متخصصان روغن هیدرولیک ISO 68 غیر شوینده است. اگر این اصطلاحات برایتان گیجکننده است، اجازه دهید آنها را توضیح دهیم:
- ISO 68: این عدد به ویسکوزیته یا غلظت روغن اشاره دارد که بر اساس استانداردهای ISO اندازهگیری میشود. ویسکوزیته مناسب برای روانسازی و رسیدن روغن به تمام قطعات ضروری و حفظ حرکت روان آنها بسیار مهم است.
- هیدرولیک : روغنها و مایعات هیدرولیک به انتقال نیرو در سیستمهای هیدرولیک کمک میکنند و معمولاً بر پایه روغنهای معدنی هستند. روغنهای معدنی از نفت خام به دست میآیند.
- غیر شوینده : روغن موتور خودروی شما احتمالاً حاوی افزودنیهایی است که به آنها “شوینده” میگویند. این افزودنیها به تمیز نگه داشتن موتور کمک میکنند. اما این سیستم برای موتورهای کوچک و حساس مناسب نیست. روغنهای غیر شوینده هیچگونه افزودنی ندارند.
بنابراین برای ماشین تراش خود به روغنی با ویسکوزیته بالا (ISO 68) بر پایه روغن معدنی، مخصوص سیستمهای هیدرولیک و بدون هیچگونه افزودنی نیاز دارید.
نکات نگهداری و استفاده از روغن تراش
- از گریس استفاده نکنید! گریس برادهها و تراشهها را جذب میکند و باعث چسبندگی و سایش بیشتر میشود. اگر قطعهای شبیه به سری گریسکاری میبینید، تقریباً همیشه برای روغن است.
- مقدار کمی گریس بزنید! بله با مورد قبلی تناقض دارد! یک قسمت ممکن است نیاز به گریس داشته باشد: اسپیندل اصلی که از بلبرینگهای کلهگی عبور میکند. بیشتر دستورالعملها مقدار کمی گریس را برای این قسمت توصیه میکنند، اما با احتیاط استفاده کنید.
- روغنهای روانکار ریل : روغن ISO 68 رایجترین روغن برای کلهگی است. اما ریلهای روی بستر ماشین تراش ممکن است به روغن کمی سبکتر نیاز داشته باشند تا از چسبندگی در حین تنظیمات دقیق جلوگیری کنند. با این حال، ابتدا روغن ISO 68 را امتحان کنید. اگر جواب داد، از دردسر خرید روغن متفاوت خلاص میشوید.
نتیجهگیری
در مورد برندهای خاص روغن تراش هر ماشینکار حرفهای برند مورد علاقه خود را دارد اما در نهایت درست بودن ویسکوزیته بسیار مهمتر از برند روغن است.


بدون نظر